【經濟部研議延長電動車免貨物稅 加油站設電動車充電站須制訂距離標準】
全球 #電動車 市場正熱,台灣去(2020)年電動車銷售量達6610輛,年成長率308%,經濟部統計處預估2021年產值可望破百億元。行政院為推廣電動汽機車,自民國106年1月28日起 #免徵電動車140萬元內之貨物稅政策,這個政策即將於今年12月31日到期,如欲延期,須由行政院公告延長,或由經濟部提出「#稅式支出評估報告」,供財政部評估延長年限與否。
今日楚茵到立法院財政、經濟、教文委員會聯席會議質詢,現在已經五月了,仍未看到經濟部的評估報告,而本會期只剩一個月,下一個會期是預算會期,如果評估報告再拖一個月,就要等9月開議才能審延長年限法案了。#經濟部 次長曾文生回應,會盡快提供稅式支出評估,並與財政部討論,基本上經濟部支持延長免徵年限。
為了推動電動車普及服務,經濟部能源局近年來在中油廣設電動機車充電站,日前中油更宣布年底將在士林區加油站架設首間Tesla電動車充電站,然而,電動汽機車充電站起火事件時有所聞。檢視現行「#加油站設置管理規則」,僅規範加油站架設電動機車電池交換站無須受加油站面積應有一千平方公尺之限制,而電動機車在加油站的充電站應為 #充電樁,而非交換電池而已,該規則甚至沒有規範電動汽車充電站設置標準,潛在危險不容小覷。
#能源局 副局長李君禮回應,高壓設施皆須距離加油站 #8公尺 以上,能源局將依個案檢視其是否離加油站8公尺,並提交報告。楚茵將持續監督能源局制定明確規範,充電站設置加油站固然立意良善,但是一切須以安全為重。
相關新聞:
👉中油部署電動車充電 首座快充示範店年底亮相
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1446013
👉電動車公司爆炸? 疑電池自燃肇禍
https://udn.com/news/story/7320/5432226
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#Nikola #電動卡車
各節重點:
00:00 前導
02:06 主打氫燃料電池的Nikola
04:18 想改變美國運輸業的Nikola
06:07 股價衝天的Nikola
07:51 興登堡研究的報告
10:28 Nikola的回應及後續
11:22 我們的觀點
12:47 提問
13:00 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:冰鱸
|腳本:冰鱸
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→興登堡研究報告——Nikola: How to Parlay An Ocean of Lies Into a Partnership With the Largest Auto OEM in America:https://bit.ly/3j9drdL
→Nikola Motor Company - Nikola One Electric Semi Truck in Motion:https://bit.ly/3iZM8SQ
→Nikola: Nikola Motor Company Formed to Transform U.S. Transportation Industry:https://bit.ly/377VAkJ
→Nikola: Nikola One Truck Achieves Zero Emissions:https://bit.ly/3lSj1Tx
→Nikola Board of Directors Announces Leadership Transition:https://bit.ly/34ZG7R5
→Hydrogen Truckmaker Nikola Is Ready For Its Nasdaq Debut:https://bit.ly/3j1ym1W
→Nikola shows the tech hype cycle can’t stop worshipping founders:https://bit.ly/3j2ub62
→這是一場複雜的騙局!「卡車界特斯拉」Nikola被踢爆造假內幕:技術誇大、訂單灌水,連影片都假的:https://bit.ly/3dvvJ7O
→美電動車業者Nikola遭空頭機構爆造假 傳當局調查:https://bit.ly/31bjB6L
→綠能車新創Nikola被踢爆說謊無數,股價跌4成!「特斯拉殺手」真的只是一場騙局?:https://bit.ly/37aciQK
→揭秘重創Nikola股價的空頭狙擊:https://on.wsj.com/374IftH
→米爾頓締造的Nikola是讓投資者發昏的失樂園?:https://on.wsj.com/3j5dC9z
→上市 3 天股價翻倍,市值直追福特的 Nikola 到底有什麼魔力?:https://bit.ly/3k0m1wB
→不只特斯拉大紅 電動車新寵Nikola股價單日倍翻:https://bit.ly/2IpNjyi
→宣稱開發夢幻電池、建700座氫燃料站,綠能卡車新創Nikola能成為下一間特斯拉嗎?:https://bit.ly/3kdibQw
→PK特斯拉,全球首个上市氢燃料整车企业:已获100亿美元订单:https://bit.ly/3lPKTYo
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→成本太高,为什么丰田不愿放弃高氢燃料电池?:https://bit.ly/3nPZ6Gp
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→Behind New Billionaire Trevor Milton’s $3 Billion Push To Make America Run On Hydrogen:https://bit.ly/31875VH
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原文內容:
過保的Tesla Model S 更換電池要價台幣62.5萬!那就炸了它表示抗議
Tesla 電動車的電池組更換價格,不是車主也大概知道不會很便宜,但是62.5萬台幣的更
換費用對於一輛超過8年或是240,000 公里保固期的Tesla Model S是否值得?這是見仁見
智的問題,把它炸了也一個瘋狂的選項!
芬蘭的YouTuber- Pommijätkät, 他的2013年 Model S 因為儀表上面出現一堆錯誤代碼
,要去特斯拉維修中心還要靠拖車吊去,技師診斷的結果除了一些硬體問題,最重要的是
必須更換電池組,修到好的代價絕對超出62.5萬,這就尷尬了,就像人生病一樣,是要花
大錢多續命幾年或是放棄急救呢?
只是老編不解的是,把Elon Musk 的照片戴上安帽放進駕駛座一起炸是什麼操作?當初俄
羅斯那個燒掉AMG GT63s 的人也沒有把賓士老闆一起燒啊!
https://www.youtube.com/watch?v=7_9aVzf5fC4&t=310s&ab_channel=Pommij%C3%A4tk%C3%A4t
心得/說明:(30字以上)
大概有去估過二手價吧? 殘值不高了 XXXD
而且換新的電池也不知道其他機件有沒有老化
換新電池不知道保固多久.....
想一想大概划不來 直接炸掉!
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不然保固是假的嗎?
過保之後本來就是要注意,電池現階段還是很貴
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/21/2021 16:35:52
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